-
1804681Εύρεση Μεταπωλητή
Λειτουργία
Το χειρόφρενο είναι απαραίτητο μέρος του συστήματος πέδησης. Λειτουργεί χωριστά από το υδραυλικό σύστημα πέδησης του οχήματος και έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει ένα όχημα να κυλήσει όταν είναι σταθμευμένο ή όταν το όχημα έχει σταματήσει.
Η ντίζα του χειρόφρενου συνδέει το μοχλό του χειρόφρενου μέσα στην καμπίνα με τη δαγκάνα του φρένου, η οποία λειτουργεί μηχανικά το έμβολο στη δαγκάνα μέσω ενός μοχλού που είναι προσαρτημένος σε αυτό.
Το καλώδιο του χειρόφρενου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας, πολύκλωνο καλώδιο Bowden με εξαρτήματα από γαλβανισμένο χάλυβα.
Αιτία Βλάβης
Με την πάροδο του χρόνου το καλώδιο του χειρόφρενου μπορεί να ‘ξεχειλώσει’ . Αυτό γίνεται αισθητό στο μοχλό του χειρόφρενου, καθώς το σημείο εμπλοκής απομακρύνεται περισσότερο από τη θέση ηρεμίας.
Ζημιά στο εξωτερικό περίβλημα θα επιτρέψει την είσοδο νερού και υπολειμμάτων του δρόμου, προκαλώντας σταδιακά διάβρωση.
Εάν ένα ή περισσότερα από τα νήματα του σύρματος που αποτελούν τη ντίζα του χειρόφρενου σπάσουν λόγω υπερβολικής διάβρωσης, η ομαλή λειτουργία που απαιτείται για την απελευθέρωση ή την εμπλοκή του χειρόφρενου θα χειροτερεύσει -
με το χειρόφρενο να μη ‘πιάνει’ συνεχώς και να μην λειτουργεί σωστά.
Εάν διαπιστωθεί ότι έστω ένα καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή έχει κολλήσει, η febi συνιστά να αντικατασταθούν και τα δύο καλώδια για μεγαλύτερη αξιοπιστία.
Ως αντικατάσταση για | Αναφορά(ές) |
---|---|
FIAT | 6000617625 |
Nissan | 36530-00Q0M |
Opel | 93459142 | 93868402 |
Renault | 36 53 007 09R | 36 53 009 27R |
Vauxhall | 93459142 | 93868402 |
Μοντέλο | Παραλλαγές Μοντέλου |
---|