Information sur le produit
- Compatibilité et stabilité parfaites
- Capacité de filtration optimale
- Standards de qualité élevés
- Conformité aux spécifications des constructeurs automobiles
Réparation de véhicules. Nous avons tout ce qu'il vous faut!
En moyenne, pour chaque litre de carburant brûlé, environ 10.000 litres d'air passent par le filtre à air. L'air contient également des particules de sable et de poussière, des particules de suie et l'abrasion des pneus et des freins, qui doivent toutes être filtrées avant d'atteindre les composants importants du moteur. Un filtrage insuffisant de l'air d'admission peut entraîner l'entrée de particules dans la zone de combustion du moteur. Il en résulte une usure accrue des pistons, des segments de piston, des parois de cylindre et des soupapes.
En outre, les particules de saleté qui pénètrent dans la zone de combustion peuvent s'infiltrer dans le carter moteur, contaminer l'huile et réduire la durée de vie du filtre à huile.
Ces impuretés présentes dans l'air peuvent aller de grains visibles et très abrasifs à des particules microscopiques comme la gomme des pneus, la silice, la poussière de frein, le pollen et l'humidité. Dans des conditions de route difficiles, la teneur moyenne en poussière de l'air est de 1 mg/m3 , ce qui signifie qu'un filtre à air a capturé environ 10 grammes d'impuretés au cours de sa durée de vie. Dans des conditions de route poussiéreuses, cette valeur augmente considérablement, jusqu'à 40 fois.
Une contribution pour optimiser la durée de vie du moteur
Un filtre à air doit être remplacé régulièrement dans le cadre des inspections programmées, conformément aux recommandations du constructeur automobile concerné. En cas de forte charge de poussière, cela devrait être encore plus fréquent.
Conduire avec un filtre très chargé peut entraîner des problèmes tels qu'une consommation de carburant excessive, des performances réduites et des restrictions de puissance. En outre, le mélange air-carburant est incorrect, ce qui entraîne une augmentation des émissions et des particules de suie (diesel). Pour les véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF), cela entraîne même d'autres problèmes.
febi dispose d'une gamme complète de filtres à air en qualité de première monte. La meilleure performance de filtration possible, c'est-à-dire la séparation des petites et des grandes particules, ainsi qu'une grande capacité de stockage de la poussière, assurent un fonctionnement optimal du moteur dans les différentes plages de charge.
Kits de vidange: Solutions de service pour professionnels
febi propose non seulement de nombreux composants pour l'entretien professionnel des véhicules mais également des kits de vidange complets. Ceux-ci contiennent tous les composants nécessaires, exceptés les fluides.
En plus des filtres à air, nous proposons des filtres à huile, des filtres à carburant et des filtres d'habitacle. Le bouchon de vidange du carter et tous les joints d'étanchéité nécessaires sont inclus dans les ensembles de maintenance de febi.
Application(s) | Référence(s) |
---|---|
Seat | 6Y0 129 620 | 5JF 129 620 A | 5JF 129 620 | 5Z0 129 620 |
Škoda | 6Y0 129 620 | 5JF 129 620 A | 5JF 129 620 | 5Z0 129 620 |
Volkswagen (VW) | 6Y0 129 620 | 5JF 129 620 A | 5JF 129 620 | 5Z0 129 620 |