Jellemzők | |
---|---|
A rögzítési pontok átmérője | A rögzítési pontok átmérője: 18 mm |
Dugattyúrúd átmérője | Dugattyúrúd átmérője: 8 mm |
Ház átmérője | Ház átmérője: 19 mm |
ház hossza | ház hossza: 161,5 mm |
Hossz | Hossz: 280 mm |
Kitoló erő | Kitoló erő: 490 N |
Lökethossz | Lökethossz: 95 mm |
Termékinformáció
- Hosszú élettartam
- Beépítési pontosság
- Szigorú minőségi szabványok
- A járműgyártók követelményeinek teljesítése
Járműjavítás. Mindent megtalál, amire szüksége van.
Gázrugókat használnak a csomagtér ajtóknál, hogy azokat biztonságosan és kényelmesen lehessen kinyitni és becsukni. Annak érdekében, hogy a fedél ne záródjon le önmagában, a gázrugót pontosan illeszteni kell a súlyhoz és a helyzethez.
A gáz lassú távozása miatt a rugó a hosszabb használat során elveszítheti erejét. Ez nemcsak megnehezíti a csomagtérajtó kinyitását, hanem a biztonság szempontjából is fontos tényező, mivel mindenkor biztosítani kell, hogy a fedél önmagában ne záródjon be.
Minőség meggyőződés alapján
A gázrugó egy dugattyúrúdból és egy munkahengerből áll. Amikor a csomagtérajtó zárva van, a dugattyúrúd benyomódik a munkahengerbe - az ott található gáz összenyomódik. Amikor a csomagtérajtót ismét kinyitják, a gáz kitágul és folyamatosan tartja a fedelet.
Annak érdekében, hogy a teleszkópok működőképesek legyenek, a munkahenger belsejében lévő gáz nem szabadulhat ki. A 100% -os tömítettség garantálása érdekében a febi gázrugóit rendszeresen tesztelik. Minőségbiztosítási részlegünk különböző követelményeknek és terheléseknek vetik alá a tesztelés során a kínált pótalkatrészeket. Ide tartozik a beépítési pontossága, a méretpontosság, az anyagminőség, a szakítószilárdság és a nyomószilárdság.
megfelel a gyártónak | Eredeti felszerelések összehasonlítása |
---|---|
Audi | 8D5 827 552 F | 8N0 823 359 | 1J5 827 552 | 3B5 827 550 | 8D5 827 552 A | 8D5 827 552 B | 8D5 827 552 C | 8D5 827 552 D |
Volkswagen (VW) | 8D5 827 552 F | 3B5 827 550 A | 1J5 827 552 | 3B5 827 550 | 8D5 827 552 A | 8D5 827 552 B | 8D5 827 552 C | 8D5 827 552 D |