16718


16718

Bremsbelagsatz

Strona(-y) do zabudowy: Hinterachse
3 years warranty febi
Właściwości
Długość
Długość:
123 mm
Grubość okładzin hamulcowych (z tylną płytą)
Grubość okładzin hamulcowych (z tylną płytą):
15,5 mm
Ostrzeżenie zużycia styki
Ostrzeżenie zużycia styki:
Bez czujnika zużycia
Oznaczenie kontrolne
Oznaczenie kontrolne:
ECE R90 Approved
Szerokość
Szerokość:
51,9 mm

Informacja o produkcie

  • Równowaga pomiędzy osiągami, komfortem jazdy i trwałością
  • Komfort: Bez tarcia i drgań hamulców
  • Bezpieczeństwo: Optymalna skuteczność hamulców, krótka droga hamowania
  • Cicha praca: Najnowocześniejsze metody redukcji hałasu

Naprawa pojazdu. Potrafimy to.

Podczas awaryjnego hamowania liczy się każdy centymetr. Dlatego zawsze możesz polegać na wysokiej jakości częściach zamiennych marki febi. Szeroki asortyment w zakresie elementów hamulcowych sięga od szczęk i elastycznych przewodów hamulcowych po tarcze i cylinderki hamulcowe. Bezpieczeństwo jest zawsze najważniejsze!

Asortyment febi obejmuje liczne zestawy klocków hamulcowych, które oferowane są z wszystkimi niezbędnymi akcesoriami (np. bolcami, nakładkami antishim, czujnikami). Dzięki temu naprawa może być przeprowadzona szybko i bez dodatkowych kosztów.

Więcej bezpieczeństwa, więcej komfortu

Niektóre z klocków hamulcowych febi nie muszą być docierane lub "układane". Technologia o nazwie "scorching", czyli odpowiednie wygrzewanie warstwy materiału ciernego zapewnia pełną skuteczność hamowania od momentu zamontowania w samochodzie.

W tym procesie powierzchnia klocków hamulcowych jest pod dużym ciśnieniem rozgrzewana do 650˚ C. Ma to na celu usunięcie wszystkich nieutwardzonych składników okładziny ciernej (np. resztek gazów). Bez zastosowania procesu scorchingu istnieje ryzyko, że nowe klocki hamulcowe przy wysokim obciążeniu ulegną przegrzaniu i stracą zdolność hamowania.

Bezpieczeństwo dzięki certyfikacji

Wszystkie klocki hamulcowe febi posiadają certyfikację zgodnie ze Standardem ECE R-90, co zapewnia stałą i niezmienną jakość. Klocki hamulcowe są częściami mającymi wpływ na bezpieczeństwo, a jednocześnie podlegającymi zużyciu. Dlatego febi poddaje testom każdy najmniejszy element zgodnie z restrykcyjnymi wymaganiami.

Standard ECE R-90 to procedura obowiązująca w Unii Europejskiej. Stawia ona wymagania w zakresie skuteczności hamowania klocków hamulcowych. Pozwala to zidentyfikować produkty importowane, charakteryzujące się gorszymi parametrami.

Precyzyjna produkcja zapewniająca wysoki komfort jazdy

Jakość materiałów wszystkich elementów decyduje o bezpiecznym i niezawodnym działaniu układu hamulcowego. Klocki hamulcowe muszą być bezkompromisowo bezpieczne i wytrzymałe, co pozwala zagwarantować 100 %-ową skuteczność hamowania we wszystkich warunkach jazdy.

Klocki hamulcowe febi produkowane są z najwyższą precyzją. Podstawową zasadą podczas produkcji jest zachowanie wymaganych tolerancji. To jedyny sposób, by zagwarantować optymalną skuteczność hamowania. Materiał cierny klocków hamulcowych jest tak dobrany, by zapewniał odpowiednią równowagę pomiędzy osiągami, komfortem jazdy i wytrzymałością.

Klienci także kupują
Informacje techniczne

Wybrany język

    Język alternatywny

    Numer porównawczy
    Również jako część zamienna dla Referencja
    Cadillac 93190338
    Changan-Volvo NYA
    Citroën 4254.05 | 16 478 941 80
    Ford 1 566 096 | AV61-2M008-AA | CV6Z-2200-A | MEAV6J-2M008-BA | 1 360 254 | 1 683 374 | 1 805 813 | 1 809 259 | 1 809 458 | 1 820 122 | 2 177 229 | 2 271 380 | 3M51-2M008-AC | 4 387 374 | 5 134 101 | AV61-2M008-AB | AV61-2M008-BA | BV61-2M007-CB | FU2Z-2V200-F | KTKV6C-2M008-AB | MEAV6J-2M008-AA | MEAV6J2M008CA | 1 233 679 | 1 324 300 | 1 360 304 | 1 360 306 | 1 753 860 | 1 763 677 | 1 765 765 | 2T1J2M008AA | 3M51-2M008-AA | 3M51-2M008-AB | 3M5J-2M008A-1A | 3M5J-2M008-AA | 3M81-2M008-AC | BV61-2M007-BA | ME2T1J-2M008-AA | ME3M5J-2M008-AA
    Jaguar C2P 17595 | C2D 23143 | C2Z 22083 | C2C 27271 | C2P 26112
    Mazda BPYK-26-48ZA9C | C2Y3-26-48ZA | BPYK-26-48Z | BPYK-26-48ZA | BPYK-26-48ZB | C2Y3-26-48Z | C2Y3-26-48ZA-9A | C2Y3-26-48ZB
    Opel 16 05 065 | 16 05 200 | 16050650 | 16 05 993 | 16 06 065 | 16 05 117 | 16 05 196 | 16 05 973
    Peugeot 4254.A8 | 16 197 903 80 | 16 478 759 80
    Renault 44 06 016 89R | 86 71 016 711 | 44 06 000 02R
    Saab 13 322 091 | 32 017 848 | 12 799 240 | 93 183 140 | 93 190 338
    Vauxhall 93192623 | 13322091 | 93172190 | 93176116 | 93183140 | 93190338
    Volvo 30742031 | 31323501 | 31341324 | 31341327 | 31341331 | 30736610 | 8683615
    Numer użytkowy D1095-7874
    Numer użytkowy 23482 | 24137
    stosowany w pojazdach