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Informação do produto
- Construção robusta para um funcionamento perfeito
- Precisão de encaixe otimizada para reparações facilitadas
- Padrões de qualidade rigorosos
- Cumprimento dos requisitos dos fabricantes de veículos
Reparação do veículo. Temos tudo o que precisa.
A sonda lambda é o sensor principal na purificação catalítica dos gases de escape. Esta mede o conteúdo de oxigénio residual nos gases de escape para que a proporção de combustível e ar da combustão possa ser otimizada.
As sondas lambda detetam constantemente parâmetros químicos nos gases de escape, convertendo-os em sinais elétricos. Esta informação é transmitida à unidade de controlo do motor, que ajusta a formação da mistura na câmara de combustão de acordo com os resultados avaliados. Como resultado, a emissão de poluentes como óxidos de azoto, hidrocarbonetos e fuligem é significativamente reduzida.
Qualidade Inquestionável
Para reduzir de forma fiável a quantidade de poluentes produzidos durante a combustão e, portanto, cumprir com os exigentes padrões das normas Euro, as sondas lambdas devem ser robustas e duráveis para transmitir sinais eletrónicos precisos à unidade de controlo do motor.
Todas as sondas lambda fornecidas pela febi são testadas intensivamente pela nossa equipa de gestão de qualidade. O controlo de qualidade dos componentes eletrónicos é realizado com recurso a um dispositivo de raios-X de elevada resolução, utilizado para verificar a integridade dos circuitos.
Fabrico de Instalação Preciso
Qualquer pessoa que efetue trabalhos de reparação no seu próprio veículo conhece o problema: peças de substituição económicas que estão no mercado do aftermarket podem divergir das dimensões da peça original dificultando a instalação.
A febi faz toda a diferença: todas as peças são fabricadas com elevado grau de precisão onde são respeitadas todas as tolerâncias de produção. Esta é a única maneira de garantir a precisão de encaixe.
Adequado para substituir | Referência(s) |
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Bentley | UT10095 |
Citroën | 1618.V3 | 1628.6S | 1628.9A | 1628.9V | 1628.AA | 1628.HT | 1628.KN | 1628.LP | 1628.NY | 1628.YK | 7548961 | 93 369 687 80 | 96 229 970 | 96 229 970 80 | 96 230 003 | 96 230 003 80 | 96 230 005 80 | 96 284 480 | 96 284 480 80 | 96 356 573 | 96 356 573 80 | 96 369 683 80 | 96 369 687 80 | 96 423 813 80 | C101960210 |
DS | 1618.V3 |
MINI | 11 78 7 54 89 61 |
Peugeot | 1628.8Z | 1618.V3 | 1628.6S | 1628.9A | 1628.9V | 1628.AA | 1628.CP | 1628.HT | 1628.KN | 1628.LP | 1628.NY | 1628.YK | 93 369 687 80 | 96 229 970 | 96 229 970 80 | 96 230 003 | 96 230 003 80 | 96 230 005 80 | 96 284 480 | 96 284 480 80 | 96 356 573 | 96 356 573 80 | 96 369 683 80 | 96 369 687 80 | 96 423 813 80 | C101960210 |
Porsche | 993 606 128 01 | 993 606 128 00 | 996 606 118 00 |
Renault | 77 00 105 557 | 74 01 271 939 |
Rolls Royce | UT10095 |
Saab | 30 561 510 | 32 000 423 | 43 015 45 |
Volvo | 9135664 | 1271576 | 1271939 | 1271998 | 6842522 | 9125580 | 9202719 | 9445464 |
Modelo | Variante |
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