Ürün bilgileri
- Titreşimleri önleyen özel kauçuk parçalarının sunduğu güvenilirlik
- Daha kolay onarım için optimum montaj hassasiyeti
- Sıkı kalite standartları
- Araç üreticilerinin gereksinimlerinin sağlanması
Araç Tamir Çözümleri. Ne Gerekiyorsa Bizde Var.
Metal-kauçuk parçalar, özellikle çok bağlantılı aks tasarımlarında şasi ve gövde arasında elastik bağlantılar olarak kullanılır. Araç hareket halindeyken yol yüzeyi ve aktarma üniteleri tarafından üretilen titreşimleri emerek sürüş konforunun ve ses yalıtımının artırılmasına önemli katkıda bulunurlar. Ayrıca, frenleme ve kaçınma manevralarının yanı sıra düz olmayan yol yüzeylerinde direksiyon davranışını ve sürüş dengesini iyileştirerek sürüş güvenliğini sağlarlar.
Metal-kauçuk sektöründe febi, Bağımsız Yenileme Pazarı'ndaki orijinal parça kalitesinde en geniş ürün yelpazelerinden birini sunmaktadır Buna febi'nin sıvı dolgulu hidrolik burç olarak da sunduğu salıncaklar için rulmanlar da dahildir.
İnançla Gelen Kalite
Kontrol kolu gövdeye rulmanlarla bağlanır. Bunlar süspansiyon için gerekli hareketleri sağlar, sarsıntı ve titreşimleri sönümler, aynı zamanda dengeli sürüş davranışı için yeterli sertlik ve sağlamlık sağlar. Bu önemli görev için sadece en yüksek beklentileri karşılayan parçalar kullanılmalıdır.
febi'nin salıncak burçları bu nedenle yoğun bir şekilde test edilir. Kalite yönetimimiz, sunulan salıncak burçlarını çeşitli gereksinimler ve yükler için test eder, örneğin montaj doğruluğu, boyutsal doğruluk, malzeme kalitesi ve gerilme mukavemeti.
Doğru (Kauçuk) Parçalar
Metal-kauçuk parçaların üretiminde kullanılan elastomer malzemeler, özel montaj konumlarının teknik gereksinimlerine ve yüklerine tam olarak uyarlanır. febi'nin ürün yelpazesi, yalnızca kauçuk bileşikleri orijinal üreticiler tarafından da kullanılan kauçuk-metal parçaları içerir.
Uyumlu olduğu araçlar | Referans(lar) |
---|---|
Ford | 1 889 406 SK | BV61-3C339-DNB | 1 709 468 SK | 1 749 992 SK | 5 271 130 SK | AV61-3A42-4MA SK | AV61-3A424-PA SK | BV61-3A424-HND SK | BV61-3A424-HNE SK |