Caratteristiche | |
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calibro filetto | calibro filetto: M22x1,5 |
Diametro esterno giunto lato ruota | Diametro esterno giunto lato ruota: 79 mm |
Diametro esterno giunto lato trasmissione | Diametro esterno giunto lato trasmissione: 70,5 mm |
Lunghezza totale compressa (se premuto) | Lunghezza totale compressa (se premuto): 616 mm |
Numero di denti della dentatura esterna lato ruota | Numero di denti della dentatura esterna lato ruota: 25 |
Numero di denti della dentatura esterna lato trasmissione | Numero di denti della dentatura esterna lato trasmissione: 23 |
parti supplementari | parti supplementari: con dado |
Informazioni prodotto
- Soluzione di riparazione semplice, meno costosa e che fa risparmiare tempo
- Standard di qualità elevati
- Sviluppato in base alle prestazioni e alle specifiche di progettazione OE
- Contenuto migliorato e imballaggio sicuro
Manutenzione del veicolo. Abbiamo tutto quello che ti occorre.
I componenti dell'albero di trasmissione svolgono un ruolo decisivo nella trasmissione della potenza motrice del cambio alle ruote. Devono muoversi e ruotare contemporaneamente alle sospensioni indipendenti, garantendo una bassa resistenza alla rotazione e trasmettendo forze assiali e radiali alle ruote motrici e sterzanti.
La coppia del motore sulla strada
Le forze che agiscono su un veicolo durante l'accelerazione, la frenata, la sterzata e il trasferimento del peso hanno un'influenza su tutti i componenti azionati durante la guida. La potenza del motore viene trasmessa dal cambio attraverso l'albero di trasmissione alla ruota, dove raggiunge il punto di contatto con la strada. I carichi dinamici vengono trasmessi attraverso il gruppo del mozzo della ruota, composto dai supporti della ruota, dal mozzo, dal cuscinetto della ruota e dallo snodo dello sterzo; tutti componenti essenziali della trasmissione di un veicolo.
Qualità prima di tutto
Gli alberi di trasmissione febi sono prodotti e progettati secondo i più alti standard di qualità per garantire che soddisfino o superino le specifiche del produttore di apparecchiature originali in termini di vestibilità, forma e funzionalità.
Vengono utilizzati solo materiali nuovi e di qualità originale, come alberi in acciaio massiccio lavorati con precisione e trattati termicamente, scanalature e filettature rullate, alloggiamenti, piste e cuscinetti lavorati e trattati termicamente. Gli stivali in neoprene di alta qualità tengono lontano lo sporco della strada e il grasso dai giunti omocinetici. I morsetti in acciaio inossidabile offrono una migliore resistenza all'allungamento e alla corrosione. Inoltre, tutti gli accessori necessari sono inclusi nella fornitura.
Adatto per sostituire | Codice(i) |
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Ford | 1 599 058 | ET76-3B437-AB | 1 493 223 | 1 697 491 | 1 697 493 | 1 929 644 | 2S61-3B437-AF | 2S6W-3B437-FC | 4N11-3B437-CD | 1 142 794 | 1 142 795 | 1 334 285 | 1 341 967 | 1 359 345 | 1 361 898 | 1 416 636 | 1 468 576 | 1 468 577 | 1 471 724 | 1 478 996 | 1 489 441 | 1 506 722 | 1 513 990 | 1 513 991 | 1 833 717 | 2S613B437AB | 2S613B437AC | 2S613B437AD | 2S613B437AE | 2S61-3B437-BB | 2S61-3B437-BC | 2S61-3B437-BD | 2S61-3B437-BE | 2S6W-3B437-AA | 2S6W-3B437-FA | 2S6W-3B437-FB | 4 330 605 | 4N11-3B437-CB | 4N11-3B437-CC | ET76-3B437-AA | RM2S613B437AB | RM2S613B437AE |