-
1762471Wyszukiwarka sprzedawców
-
1797912Wyszukiwarka sprzedawców
Informacja o produkcie
- Szybkie osiąganie temperatury żarzenia
- Wysoka trwałość
- Dokładność dopasowania
- Spełnienie wymagań producentów pojazdów
Naprawa pojazdu. Potrafimy to.
Silniki wysokoprężne działają w oparciu o zapłon samoczynny. Wtryskiwane paliwo ulega samozapłonowi w wyniki wysokiego stopnia sprężenia, bez konieczności dostarczenia iskry, jak ma to miejsce w przypadku silnika benzynowego. Niemniej jednak w silnikach wysokoprężnych stosowane są zasilane prądem świece żarowe. Ich zadaniem jest podgrzewanie powietrza w komorze spalanie i ułatwienie rozruchu w bardzo niskich temperaturach. Ponadto pomagają one uzyskać silnikowi odpowiednią temperaturę roboczą oraz podnoszą temperaturę spalin podczas regeneracji filtra DPF. Tym samym odgrywają bardzo ważną rolę w ograniczaniu emisji.
Świece żarowe należy regularnie kontrolować, co pozwoli upewnić się, że działają właściwie. Jest to ważne, ponieważ ich usterka może powodować nie tylko trudności w uruchomieniu silnika i zwiększoną emisję, ale również dodatkowe uszkodzenia. Podczas projektowania, produkcji i montażu świec żarowych przykładana jest szczególna uwaga. Dlatego febi oferuje wyłącznie świece żarowe w jakości OE.
Najnowsze konstrukcje
Trwałość świec żarowych w znacznym stopniu zależy od sposobu eksploatacji pojazdu. Ponieważ świece żarowe są szczególnie potrzebne w momencie uruchamiania i rozgrzewania zimnego silnika, elementy te częściej ulegają usterkom w pojazdach używanych na krótkich trasach - w porównaniu z samochodami używanymi głównie na długich dystansach.
Świece żarowe febi podlegają ciągłemu rozwojowi i dopasowywane są do najnowszych generacji silników. Pozwala to zapewnić optymalny rozruch jednostki napędowej nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach pogodowych.
Jakość na poziomie OE
Świece żarowe febi są wyposażone w dwie spirale (podgrzewającą i regulacyjną), wykonane z różnych materiałów. Opór elektryczny tych spiral jest praktycznie stały, nawet przy wysokich wahaniach i zmianach temperatur.
Długa faza dogrzewania (około 180 sekund) pozwala do minimum zredukować negatywne zjawiska powszechnie kojarzone z silnikami wysokoprężnymi, takie jak dymienie, "klekotanie" lub wysoka emisja. Jest to możliwe, ponieważ olej napędowy spalany jest w większym stopniu, a silnik pracuje ciszej.
febi oferuje wyłącznie świece żarowe spełniające, a nawet przewyższające stawiane przez producentów pojazdów wymagania dopuszczenia do stosowania.
Również jako część zamienna dla | Referencja |
---|---|
Audi | N 101 401 05 | N 101 401 04 | N 101 401 01 | N 101 401 02 | N 101 401 03 |
Dacia | 82 00 490 950 | 86 71 004 853 | 77 00 111 323 | 82 00 434 855 |
Ford | 1 037 204 | 95VW6M090AB | 1 669 977 | 95VW6M090AA |
Mitsubishi | M883828 | MW30756065 |
Nissan | 82004-90950 | 11065-00QAF | 11065-00QAA | 11065-00QAG | 11065-BN701 |
Opel | 12 14 082 | 44 02 724 | 44 09 469 | 44 16 912 | 90 08 022 |
Renault | 82 00 490 950 | 1106500QAG | 86 71 004 853 | 11 06 524 57R | 77 00 111 323 | 82 00 343 855 | 82 00 434 855 |
Seat | N 101 401 05 | N 101 401 04 | N 101 401 01 | N 101 401 02 | N 101 401 03 |
Škoda | N 101 401 05 | N 101 401 04 | N 101 401 01 | N 101 401 02 | N 101 401 03 |
Suzuki | 18550-84A51 | 18550-84A51-000 | 18550-67JG0 | 18550-67JG0-000 | 18550-84A00 | 18550-84A00-000 | 18550-84A00-LCP | 18550-84A50 | 18550-84A50-000 |
Vauxhall | 95508494 | 09110724 | 91158701 | 93189648 | 93196922 |
Volkswagen (VW) | N 101 401 05 | N 101 401 04 | N 101 401 01 | N 101 401 02 | N 101 401 03 |
Volvo | 1275498 | 30883828 |
Model | Wersja modelu |
---|